Sraigtinių oro kompresorių priežiūros atsargumo priemonės pagaliau suprantamos!
Atsargumo priemonės atliekant sraigtinių oro kompresorių priežiūrą.
1. Paaiškinkite sraigtinio oro kompresoriaus rotoriaus priežiūros būdą
Atliekant sraigtinio oro kompresoriaus kapitalinį remontą, neišvengiamai atsiranda problemų, tokių kaip rotoriaus susidėvėjimas ir korozija.Paprastai tariant, net jei dviguba sraigtinė galvutė buvo naudojama ilgiau nei dešimt metų (tol, kol ji naudojama įprastai), rotoriaus susidėvėjimas nėra akivaizdus, tai yra, jo efektyvumo sumažėjimas nebus per didelis. puiku.
Šiuo metu rotorių reikia tik šiek tiek poliruoti, kad būtų galima patikrinti ir prižiūrėti rotorių;išmontuojant ir surenkant rotorių negali įvykti susidūrimas ir stiprus išardymas, o išmontuotas rotorius turi būti pastatytas horizontaliai ir saugiai.
Jei sraigtinis rotorius buvo labai susidėvėjęs, tai yra dėl nuotėkio atsiradęs išmetamųjų dujų tūris nebegali atitikti naudotojo dujų suvartojimo reikalavimų, jį reikia suremontuoti.Remontas gali būti atliekamas purškimo ir sraigtinėmis staklėmis.
Tačiau kadangi dauguma paslaugų teikėjų šių paslaugų neteikia, tai sunku užbaigti.Žinoma, jį galima pataisyti ir rankomis po purškimo, tam reikia žinoti konkretų varžto profilio lygtį.
Modulis apdorojamas rankiniam taisymui, o remonto darbams užbaigti skirtas specialių įrankių rinkinys.
2. Į ką reikėtų atkreipti dėmesį prieš ir po sraigtinio oro kompresoriaus priežiūros?
1. Prieš atlikdami techninę priežiūrą, sustabdykite įrenginio veikimą, uždarykite išmetimo vožtuvą, atjunkite įrenginio maitinimą ir pastatykite įspėjamąjį ženklą bei išleiskite įrenginio vidinį slėgį (visi manometrai rodo "0") prieš paleisdami. Priežiūros darbai.Išmontuojant aukštos temperatūros komponentus, prieš tęsiant, temperatūra turi būti atvėsinta iki aplinkos temperatūros.
2. Sutaisykite oro kompresorių tinkamais įrankiais.
3. Sraigtiniams oro kompresoriams rekomenduojama naudoti specialią alyvą, o po priežiūros negalima maišyti skirtingų markių tepalinių alyvų.
4. Originalios oro kompresoriaus atsarginės dalys yra specialiai suprojektuotos ir pagamintos.Siekiant užtikrinti oro kompresoriaus patikimumą ir saugumą, rekomenduojama naudoti autentiškas atsargines dalis.
5. Be gamintojo leidimo nedarykite jokių kompresoriaus pakeitimų ir nepridėkite prietaisų, kurie turės įtakos saugumui ir patikimumui.
6. Prieš paleidžiant patikrinkite, ar visi saugos įtaisai buvo sumontuoti iš naujo.Po pirminio paleidimo arba elektros valdymo sistemos patikrinimo, prieš paleidžiant kompresorių, pirmiausia reikia įsitikinti, ar variklio sukimosi kryptis atitinka nurodytą kryptį, ir ar įrankiai buvo išimti iš kompresoriaus.Vaikščioti.
3. Ką apima smulkus sraigtinio oro kompresoriaus remontas?
Yra tik bendras skirtumas tarp smulkaus remonto, vidutinio remonto ir kapitalinio oro kompresorių remonto, o absoliučios ribos nėra, taip pat skiriasi ir specifinės kiekvieno vartotojo įrenginio sąlygos, todėl skiriasi ir skirstymai.
Bendrojo smulkaus remonto tikslas – pašalinti atskirus kompresoriaus defektus ir pakeisti atskiras dalis, įskaitant:
1. Patikrinkite anglies nuosėdas ant rotoriaus prie įėjimo;
2. Patikrinkite įsiurbimo vožtuvo servo cilindro diafragmą;
3. Patikrinkite ir priveržkite kiekvienos dalies varžtus;
4. Išvalykite oro filtrą;
5. Pašalinkite oro kompresoriaus ir vamzdyno nuotėkį bei alyvos nuotėkį;
6. Išvalykite aušintuvą ir pakeiskite sugedusį vožtuvą;
7. Patikrinkite apsauginį vožtuvą ir manometrą ir kt.
4. Kas įeina į vidutinį sraigtinio oro kompresoriaus remontą?
Vidutinė priežiūra paprastai atliekama kartą per 3000-6000 valandų.
Atliekant ne tik smulkaus remonto darbus, bet ir atliekant vidutinį remontą, reikia išardyti, suremontuoti ir pakeisti kai kurias dalis, pvz., išardyti alyvos ir dujų statinę, pakeisti alyvos filtro elementą, alyvos ir dujų separatoriaus elementą, patikrinti rotorius.
Išardykite, patikrinkite ir sureguliuokite terminį valdymo vožtuvą (temperatūros reguliavimo vožtuvą) ir slėgio palaikymo vožtuvą (minimalaus slėgio vožtuvą), kad mašina veiktų normaliai.
5. Trumpai apibūdinkite sraigtinio oro kompresoriaus pagrindinio variklio periodinio kapitalinio remonto priežastis ir būtinybę.
Pagrindinis oro kompresoriaus variklis yra pagrindinė oro kompresoriaus dalis.Jis ilgą laiką veikia dideliu greičiu.Kadangi komponentai ir guoliai turi atitinkamą tarnavimo laiką, po tam tikro laiko ar metų eksploatavimo juos reikia kapitališkai remontuoti.Apskritai pagrindiniai kapitalinio remonto darbai reikalingi šiems tikslams:
1. Tarpų reguliavimas
1. Didėja radialinis tarpas tarp pagrindinio variklio vyriškų ir moteriškų rotorių.Tiesioginė pasekmė yra ta, kad kompresoriaus nuotėkis (ty atgalinis nuotėkis) padidėja suspaudimo metu, o iš mašinos išleidžiamo suspausto oro tūris sumažėja.Kalbant apie efektyvumą, sumažėja kompresoriaus suspaudimo efektyvumas.
2. Padidėjęs tarpas tarp išorinių ir vidinių rotorių, galinio dangčio ir guolio daugiausia turės įtakos kompresoriaus sandarinimo ir suspaudimo efektyvumui.Tuo pačiu tai turės didelę įtaką vyriškų ir moteriškų rotorių tarnavimo laikui.Sureguliuokite rotoriaus tarpą kapitaliniam remontui, kad išvengtumėte rotoriaus ir Korpusas būtų subraižytas arba subraižytas.
3. Gali atsirasti stipri trintis tarp pagrindinio variklio varžtų ir tarp varžto bei pagrindinio variklio korpuso, o variklis bus perkrautas darbinėje būsenoje, o tai sukels rimtą pavojų saugiam variklio darbui.Jei oro kompresoriaus bloko elektros apsaugos įtaisas reaguoja nejautrus arba sugenda, tai taip pat gali sukelti variklio perdegimą.
2. Dėvėjimo gydymas
Kaip visi žinome, kol mašina veikia, ji susidėvi.Įprastomis aplinkybėmis dėl tepimo skysčio sutepimo susidėvėjimas labai sumažės, tačiau ilgalaikis veikimas dideliu greičiu palaipsniui didins susidėvėjimą.Sraigtiniuose oro kompresoriuose paprastai naudojami importuoti guoliai, o jų tarnavimo laikas ribojamas iki 30 000 val.Kalbant apie pagrindinį oro kompresoriaus variklį, be guolių, nusidėvi ir veleno sandarikliai, pavarų dėžės ir kt. Jei nebus imtasi tinkamų prevencinių priemonių dėl nedidelio susidėvėjimo, tai lengvai padidės. komponentų susidėvėjimas ir pažeidimai.
3. Pagrindinio kompiuterio valymas
Vidiniai oro kompresoriaus pagrindo komponentai ilgą laiką buvo aukštos temperatūros ir aukšto slėgio aplinkoje, kartu su dideliu greičiu, o aplinkos ore bus dulkių ir priemaišų.Kai šios smulkios kietos medžiagos pateks į mašiną, jos kiekvieną dieną kaupsis kartu su tepalinės alyvos anglies nuosėdomis.Jei jis tampa didesniu vientisu bloku, šeimininkas gali įstrigti.
4. Išlaidų padidėjimas
Išlaidos čia reiškia priežiūros išlaidas ir elektros sąnaudas.Dėl ilgalaikio oro kompresoriaus pagrindinio variklio veikimo be kapitalinio remonto didėja komponentų susidėvėjimas, o pagrindinio variklio ertmėje lieka kai kurių susidėvėjusių nešvarumų, kurie sutrumpins tepimo skysčio tarnavimo laiką.Laikas labai sutrumpėja, todėl padidėja priežiūros išlaidos.
Kalbant apie elektros sąnaudas, dėl trinties padidėjimo ir suspaudimo efektyvumo sumažėjimo elektros sąnaudos neišvengiamai didės.Be to, dėl pagrindinio oro kompresoriaus variklio sumažėjusio oro kiekio ir suspausto oro kokybės sumažės ir gamybos savikaina.
Apibendrinant: įprastiniai pagrindinio variklio kapitalinio remonto darbai yra ne tik pagrindinis įrangos priežiūros reikalavimas, bet ir pavėluotai naudojant kyla rimtų pavojų saugai.Kartu tai atneš didelių tiesioginių ir netiesioginių ekonominių nuostolių gamybai.
Todėl ne tik būtina, bet ir būtina laiku ir pagal standartą atlikti pagrindinį oro kompresoriaus variklio kapitalinį remontą.
6. Kas apima sraigtinio oro kompresoriaus kapitalinį remontą?
1. Pagrindinio variklio ir pavarų dėžės kapitalinis remontas:
1) Pakeiskite pagrindinio variklio rotoriaus besisukantį guolį;
2) Pakeiskite pagrindinio variklio rotoriaus mechaninį veleno sandariklį ir alyvos sandariklį;
3) Pakeiskite pagrindinio variklio rotoriaus reguliavimo trinkelę;
4) Pakeiskite pagrindinio variklio rotoriaus tarpiklį;
5) Sureguliuokite tikslią pavarų dėžės pavaros tarpą;
6) Tiksliai sureguliuokite pagrindinio variklio rotoriaus tarpą;
7) Pakeiskite greičių dėžės pagrindinius ir pagalbinius besisukančius guolius;
8) Pakeiskite pavarų dėžės mechaninį veleno sandariklį ir alyvos sandariklį;
9) Sureguliuokite tikslią pavarų dėžės tarpą.
2. Sutepkite variklio guolius.
3. Patikrinkite arba pakeiskite movą.
4. Išvalykite ir prižiūrėkite oro aušintuvą.
5. Išvalykite priežiūros alyvos aušintuvą.
6. Patikrinkite arba pakeiskite atbulinį vožtuvą.
7. Patikrinkite arba pakeiskite apsauginio vožtuvo vožtuvą.
8. Išvalykite drėgmės separatorių.
9. Pakeiskite tepalinę alyvą.
10. Nuvalykite įrenginio aušinimo paviršius.
11. Patikrinkite visų elektrinių komponentų darbo sąlygas.
12. Patikrinkite kiekvieną apsaugos funkciją ir jos nustatymo vertę.
13. Patikrinkite arba pakeiskite kiekvieną eilutę.
14. Patikrinkite kiekvieno elektrinio komponento kontaktų būklę.